Ne cherchez pas de Monsieur "Aston" parmi les pionniers de l'automobile, car le nom de cette marque fondée en 1915 est celui d'une course de côte gagnée par Lionel Martin sur une voiture de sa conception. A la construction artisanale d'engins de compétition succéda la production de modèles"sport" à arbre à cames en tête dessinés par Bertelli et développés jusqu'à la guerre. En 1948, la firme fut reprise par le groupe David Brown en même temps que la marque Lagonda, qui apportait son six cylindres "double arbre" dû à W.O. Bentley. Ce moteur allait assurer le succès des Aston-Martin de course et de grand tourisme, avant de s'effacer au profit du "V8" sorti en 1969. |