Le Rencard 64 du 2 décembre 2012

Enfin un Rencard sans pluie. Du coup, forcément, il y avait du monde, et bien sur, de nouvelles autos.

Nous avons eu le plaisir de voir arriver cette superbe Ford Thunderbird de 1956. elle est en super état et celle-ci possède le moteur 5.1 litres de 245cv et une boite automatique.
La "T-Bird", comme la nomme les spécialistes fut la réplique de Ford à la Corvette de Chevrolet dont elle dépassa de loin les ventes.
Elle fut lancée en 1954 comme modèle 1955 et remporta un succés immédiat
C'est une auto très élégante, à deux places, la ligne est nette, simple et chic. C'est un mélange subtil de beauté, de puissance et de confort.
La roue de secours est placée à l'extèrieur afin de libérer de la place dans le coffre.


On a pu voir aussi, dans un style radicalement différent, une MGB GT V8. Ce n'est pas la première qui vient au Rencard 64 mais celle-ci vient d'être acquise il y a seulement une quizaine de jours par son heureux propriétaire.
Elle est en parfaite condition.
En 1972, MG, échaudé par l'échec de la MGC, présente le V8. Il s'agit du fameux moteur Rover de 3528 cc qui, malheuresement ne pu s'adapter aux normes antipolution américaines ce qui eu pour concéquences de fermer le marché outre-Atlantique.
En Europe elle fut considérée comme une auto démodée.
Seulement 2591 coupés furent produits.
Reste une fantastique machine à rouler, d'une extème résitance, efficace et sûre avec des performances toujours actuelles.

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