Aujourd'hui le Rallye des Cimes reste une des plus belles épreuves du Championnat de France des Rallyes Tout-Terrain : 350 kms de pistes montagneuses en 13 spéciales sur 3 jours. Mauléon, Salhagagne, Occabe, Mehatze, La Madeleine, Esquiule, Ambeltze, Barlamont, les hauts lieux du 4x4.
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Petite anecdote à propos du Land Rover N°46 de TOTAIN Dominique et LAFEUILLADE Gilles embourbé dans une ornière.
Le pilote venant de casser le pont avant, ne pouvait plus se sortir de là. Il avait beau faire hurler son moteur, en marche avant comme en marche arrière, rien n'y faisait. Quelques commissaires de piste ont donc essayé de le tirer de là grâce à une Jeep Wrangler et une corde, mais malgré toute leur bonne volonté, ils ne purent rien faire. Ils décidèrent donc d'aller chercher le tracteur de service prévu à cet effet mais manque de bol, le chauffeur n'était pas là et les clés n'était pas sur le contact !!!
Une dame, à la voie forte, mais très sympathique, se mit alors à crier en interpellant le public, lui proposant de l'aider à tirer la corde attachée au 4X4. Cela me parut incongru, mais je décidais avec mes amis de suivre les autres pour empoigner cette satanée corde. Nous nous mimes donc à une trentaine à tirer comme les Basques spécialistes de cette pratique, et le 4X4, en braquant ses roues vers l'extérieur et en accélérant, finit pas sortir et put terminer sa spéciale.
Pendant tout ce temps la course fut arrêtée, une fois de plus, car il y eut d'autres incidents de ce type, qui, à cause d'une organisation prise en défaut, prolongèrent les épreuves anormalement. Il faut dire qu'il avait plu pendant tout le week-end et que cela rendit le terrain très gras et glissant.
Dans tous les cas, le Rallye de Cimes est un super spectacle qui mérite le déplacement.
Le magnifique paysage du Pays Basque contribue au plaisir.
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